Foto's ST 22

Staverse Kotter, Triar

Staverse Kotter ST 22

Schip gekocht in 2011.

Gebouwd in 1980, afm. 12m bij 4m . Diepgang 1m15.

Romp, dekken en stuurhuis.

In 2011 dak stuurhuis vernieuwd, kuipbanken aangepast.
Schip opnieuw geschilderd, voorluik vervangen, lichtranden voor gedemonteerd, alles geschuurd, primer, aflak. Stuurhuis kaal en opnieuw gelakt.Zonnepaneel van ca 180 W geplaatst. Extra antenne in achtermast, bekabeling gedeeltelijk in voormast vervangen, antenne vervangen, digitenne geïnstalleerd. Railing gedeeltelijk vervangen en aangepast. Schuifopening  ongeveer midscheeps.

Slaaphut.

Gelakt en geschilderd.
Kastjes gemaakt, verlichting aangepast.
Matrassen vernieuwd en voorzien van een laag tampour schuim.
Onder bedden extra accu's geplaatst voor boegschroef. Bij boegschroef schilderwerk gedaan, tevens in ketting bak.

Badkamer.

Bestaand toilet verwijderd. Nieuwe afvoeren in romp oude dicht gemaakt.
Blad met wasbak, kraan met warm en koud water, kastjes, nieuw elektrisch toilet, douche nieuw plafond en waterdichte epoxy vloer. Afvoeren en verwarming, elektriciteit . Afdichting patrijspoorten vernieuwd, poorten geschuurd en gepoetst. Verlichting. Douche pomp.

Kajuit.

Scheepshuid onder vloeren geschilderd.
Plafonds verbetert, verlichting aangepast en gedeeltelijk vervangen, zit en rug kussens vervangen. Ruimte achter rug kussens beter benut. TV, DVD geplaatst, luidspeakers geplaatst, elektriciteit verbetert.
De kast zodanig verandert tot een bruikbare hangkast. Tafel verhoogd en vastgezet.
Afdichting patrijspoorten vervangen.
Leuning aan zitbank gemaakt.

Keuken.

Tegels verwijderd, keukenblad verwijderd, koelkast verwijderd.
Nieuw keukenblad geplaatst, koelkast ingebouwd, nieuwe kraan, wasbak, kooktoestel, verlichting gemonteerd. Opnieuw geschilderd.

Stuurhuis.

Onder de zitbanken extra ruimte voor vouwfietsen gemaakt, tevens onderhoud aan opstaande rand.
Vloerbedekking verwijderd en eikenvloer geschuurd en gebeitst. Naden bewerkt. Nieuw plafond gemaakt, nieuwe verlichting en speakers. Nieuwe marifoon. Radar display vervangen.
Nieuwe kussens.

Machinekamer.

Onderhoud motor uitgevoerd, tanks gecontroleerd, op diverse plaatsen nieuw schilderwerk. Opbergruimten gecreëerd. Kabels getrokken, hydrafoor vervangen, dekwaspomp gerepareerd.
Eind 2014 verbruiks batterijen en startbatterijen vervangen door AGM 2x 220ah, resp. 2x 90ah.
Druktank voor hydrofoor.

Kuip.

Opstaande flens ontroest en behandeld.
Kuipbanken waterdicht gemaakt en van afwateringsgoten voorzien. Ruimtes onder banken ontroest en opnieuw geschilderd. Blokrooster gelijmd en geschuurd. Extra bediening voor piloot en boegschroef geplaatst. Kuip geschilderd. Davits aangepast aan rubberboot. Bimini en markiezen laten maken.
In 2014 nieuwe kuipbanken. Kuipdouche gemonteerd.
Afwatering verbetert.

Zeilen.

Nieuwe rits in hoes voor rolgenua. Kotterfok geplaatst.
Eind 2014 genua laten herstellen.


Algemeen.

Oktober schip drooggezet, onderwaterschip geschuurd en bijgeplekt.
Kielzool diverse lagen primer.
Daarna schip in antifouling, voorjaar 2015 nogmaals. Romp geschuurd en geschilderd.

Onderhoud.

In 2016 schip in hal en opnieuw geschilderd.

Voormast niet meer teruggeplaatst.

In najaar olie ververst en nieuwe filters geplaatst, ook speciaal olie filter. Tevens kleppen gesteld en olie van de keerkoppeling vervangen.

Uitlaat vervangen en opnieuw geïsoleerd.

In 2017 kuiptent voor de winter gemaakt.
Stuurhuis goed geschuurd en gelakt.

Overgang stuurhuis op staal onder handen genomen. Staal behandeld met roestomvormer. (2x) daarna 2x primer en vervolgens met epoxy. Ziet er weer goed uit.

Accu conditiemeter gemonteerd en aangesloten.

2019, Kuiptent laten maken en bimini aangepast.
olie keerringen in oliekoeler onder oliefilters vervangen.
In juli schip 3 weken in hal, opnieuw geschilderd en nieuwe antifouling.
Gps vervangen. Log probe vervangen.
Najaar 2019 brandstof filters vervangen. Olie filters vervangen, olie ververst, olie brandstofpomp ververst.
Slanggentje van overloop koelsysteem vervangen en koelvloeistof aangevuld.
Tafel voor in kuip gemaakt.
Loodballast in voorschip gecontroleerd.
Vloer vooronder aangepast.

2020

Gebruikers accu vervangen 2 x AGM 220 ah.

Bazaan verwijderd. In mastkoker van grote mast kleine mast geplaatst. Doorvaarthoogte met gestreken mast nu 2m90. Radar gemonteerd op dak stuurhuis. Verrassend goed plaatje.

Vetpot in kuipbank geplaatst en leiding naar schroefas gemonteerd.

In november onderwaterschip laten stralen. Bij Hooghiemstra.

2021

In april start accu vervangen, 2 x vetus 115Ah.

Gedeeltelijk dak stuurhuis vervangen.

Druktank vervangen..

In mei sluiting in startaccu’s. Deze veroorzaakte brand in machinekamer. Schip via verzekering laten schoonmaken. Isolatie en bekabeling vernieuwd. Druktank met motor, dynamo, startakku’s en bekabeling vervangen door nieuw. Victron combi vervangen door nieuw. Na machinekamer refit, 6 weken weggeweest. Alles werkt weer als vanouds.

Kuipbanken opnieuw geschilderd. Ook binnen de banken alles geschilderd,

Schema's gemaakt van bekabeling en apparatuur.

Alarmen van de motor gerepareerd.

Olie ververst en nieuwe filters geplaatst.